استارت ماشین با اداپتور

نمی صرفه بسازن، میشه یه چیزی تو مایه های ترانس جوش، تصور کن 12 ولت 400 آمپر، تازه باید کلی نرم‌افزار گرون قیمت داشته باشه تا واسه هر ماشینه بخصوص شدت جریان رو محدود کنه، یعنی به پراید 70 امپر بیشتر نده به نیسان 120 امپر وگرنه استارتر میسوزه، تازه تو زمستان که روغن موتور سفت میشه یه جوری باید شدت جریان اضافه رو محاسبه کنی وگرنه ماشین روشن نمیشه و تو تابستون به خاطر افزایش ویسکوزیته روغن باید جریان کمتری بدی تا استارتر نسوزه، یه پروژه به شدت پیچیده، پر هزینه، کم خریدار و کم مصرفه، الان اگه داشتی سالی چند بار استفاده میکردی؟ 

ببخشید یادم رفت واضح جواب سوال اول رو بدم، خیر، هرگز نمیشه با اداپتور های معمولی به ماشین استارت زد، چون شدت جریان خیلی زیادی احتیاج داره. مگه اینکه موتور دیسی که به عنوان استارتر تو خودرو استفاده میشه، بیرون از خودرو و بدون بار مثلا رو میز کار باشه، و شما با اداپتور 12 ولت معمولی به دو ترمینالش برق بدی اون وقت با یه قدرت خیلی کم کار میکنه